Aktuell wird diskutiert ob die S-Bahnen in Stuttgart zukünftig in blauer Farbgebung – der Farbe des Verbands Region Stuttgart – unterwegs sein sollen. Im Frühjahr 1993 gab’s schon einmal blaue S-Bahnen in Stuttgart. Der Anlass war allerdings weniger erfreulich: Ursache war ein neues Schmierfett, das leider für die S-Bahnzüge...

Im Ersten Weltkrieg bauten die Deutschen mitten durch die französische Ortschaft Montmédy eine Eisenbahnstrecke....

Die Laaser Marmorbahn – Eine der interessantesten Europäischen Eisenbahnen befindet sich versteckt im Vinschgau in Südtirol. Westlich von Meran in Südtirol liegt das Vinschgau. Mächtige Berge mit bis zu 3000 Metern Höhe säumen das Tal der Etsch. Große Apfelplantagen prägen das Tal. Fast eine Million Tonnen Äpfel werden in...

Der Waffenstillstand im Wagen von Compiègne beendete den Ersten Weltkrieg. Am 11. November 1918 wurde im Wald bei Compiègne im Norden von Frankreich ein Waffenstillstand zwischen Deutschland auf der den Alliierten geschlossen. Blick in den Wagon während der Waffenstillstandsverhandlungen im Wald von Compiégne. Von links: Kapitän zur See Ernst...

Die Südinsel von Neuseeland ist reich an Bodenschätzen, so kann man hier den einen oder anderen mit Kohle beladenen Güterzug von KiwiRail beobachten. Im Norden der Südinsel, an der Westküste befindet sich bei Ngakawau eine Kohlemine der Firma Solid Energy. Von der Stockton-Mine, hoch oben auf dem Plateau des...

Am 19. Juni 1906 wurde in Berlin die Kamerun-Eisenbahn-Gesellschaft für den Bau und Betrieb der Kameruner Nordbahn gegründet. Kamerun war von 1884 bis 1919 eine deutsche Kolonie. Im Jahre 1911 hatte die Kolonie eine Fläche von 790.000 km² und war damit ca. 1,3 mal so groß wie das damalige...

Der Autozug, auch Autoreisezug genannt, war eine Produkt der Deutschen Bundesbahn, später der Deutschen Bahn AG, wo man sein Auto im Zug mitnehmen konnte. Die Autos wurden auf Transportwagen gefahren und diese dann „einfach“ hinten an den Zug hinten angehängt. Meistens wurden lange Strecken zurück gelegt um dem Fahrer...

Aktien von Eisenbahngesellschaften bieten einen interessanten Einblick in die Geschichte der Eisenbahn. Einige Eisenbahnaktien und Obligationen möchte ich hier vorstellen, zuerst aber ein paar grundsätzliche Fragen beantworten: Was ist eine Aktie? Eine Aktie ist eine Unternehmensbeteiligung. Besitzen Sie eine Aktie, gehört Ihnen ein Teil des Unternehmens. Warum macht eine...

Nebenbahn-Romantik pur in Rumänien auf der ehemaligen Kursbuchline 514 von Vama nach Moldovita im Jahr 2009. Die Nebenbahn entlang des Flüsschens Moldovita wurde von dem Münchner Unternehmen Louis Ortlieb & Co. initiiert, welches Interesse an dem Holz der ausgedehnten Waldflächen in diesem Tal hatte. Die Bauarbeiten an der Strecke begannen im Jahre...

Kostenrisiko Anhydrit Eines der am meisten diskutieren Risiken beim Bahnprojekt Stuttgart 21 ist der Tunnelbau im Anhydrit, einer Gesteinsart, die bei Wasserkontakt aufquillt. An diesem Punkt entstehen – je nach dem mit welcher Eintrittswahrscheinlichkeit von Problemen man rechnet – auch die großen Unterschiede bei der Baukostenberechnung zwischen der Bahn...

James Bond hat ihn weltbekannt gemacht, den Gavurdere-Viadukt, auch Varda-Viadukt genannt, in der Türkei. Die spektakuläre, eingleisige Eisenbahnbrücke liegt in der türkischen Provinz Adana und ist ein Teil der berühmten Bagdadbahn. Die Bahnlinie wurde ab 1903 unter deutscher Führung von Bauunternehmen Philipp Holzmann gebaut und von der Deutschen Bank finanziert. Viele weitere deutsche Unternehmen, wie Borsig ,Siemens...

Der Schwarzkopftunnel liegt an der Spessartrampe. Benannt ist der zweigleisige Tunnel zwischen den Bahnhöfen Laufach und Heigenbrücken nach dem Scharzkopf, einem Berg, der sich unmittelbar südöstlich des Tunnels erhebt und die Waaserscheide zwischen Laufach und Lohrbach darstellt. Am westlichen Tunnelportal endet die Spessartrampe, die mit Steigung von 22 Promille von Laufach herauf führt....