Vom versuchsweise beschäftigten Gehülfen zum Rechnungsrat: Eine Personalakte erzählt mehr als fünf Jahrzehnte Eisenbahngeschichte.

Die Tenderlokomotive 940.050 entstand 1922 bei den Officine Meccaniche Italiane in Reggio Emilia. Die vollständig erhaltene Maschine gehört heute zum festen Fahrzeugbestand des Museums in La Spezia.

Eisenbahnmuseum La Spezia

Dampfloks, historische Signaltechnik, außergewöhnliche Modelle und eine Feldbahn: ein Rundgang durch das Museo Nazionale dei Trasporti.

Der Waffenstillstand im Wagen von Compiègne 1918

Ein Eisenbahnwagen im Wald von Compiègne wurde 1918 zum Schauplatz des Waffenstillstands, der den Ersten Weltkrieg beendete.

Der Schwarzkopftunnel

Die legendäre Spessartrampe, schwere Güterzüge und Nachschiebelokomotiven: die Geschichte des Schwarzkopftunnels zwischen Laufach und Heigenbrücken.

Mit dem Autozug durch ganz Europa

Vom Aufstieg des Autoreisezugs in den fünfziger Jahren bis zum letzten DB Autozug 2016: ein Rückblick auf Verbindungen, Fahrzeuge und Terminals.

Die Laaser Marmorbahn

Mit einer ungewöhnlichen Bahn und einem Schrägaufzug wurden die schweren Marmorblöcke vom Berg ins Tal gebracht.