Tübbinge, Fertigbauteile für den Tunnelbau, die von einer Tunnelbohrmaschine verlegt werden, sind mit Güterzügen auf der Remsbahn und der Murrbahn unterwegs. Eine Tunnelbormaschine ist sozusagen eine mobile Tunnelfabrik: Das Gestein wird aus der zukünftigen Tunnelröhre ausgefräst und hinter dem Bohrkopf wird der Tunnel sofort ausgekleidet. Hier kommen die Tübbinge...

  Im September 2016 gab es ein kurzes Intermezzo der Triebwagen der Baureihe 611 auf der Ammertalbahn zwischen Tübingen und Herrenberg. Normalerweise gehört die Ammertalbahn, als Nebenbahn, nicht zu den Stammstrecken der Baureihe 611. Hier verkehren Nahverkehrszüge vom Typ Regioshuttle. Grund für diesen speziellen Einsatz der Baureihe 611 auf...

Am Zusammenfluss von Donau und Naab, westlich von Regensburg, befindet sich die die Mariaorter Brücke. Mit dem Bau der Brücke wurde im Jahr 1870 begonnen. Sie liegt im Donaukilometer 2386 (Schifffahrt) und im Streckenkilometer 4,9 an der Bahnstrecke Nürnberg-Regensburg (Eisenbahn). Die Mariaorter Brücke über der Donau ist eine Stahlträgerkonsturktion...

Am 4. November 2016 hieß es endgültig Abschied nehmen von der Baureihe ET420 bei der S-Bahn Stuttgart – für die Fans der Baureihe, liebevoll auch als der „Heilige ET“ bezeichnet, wurden mit den letzten zwei Zügen Rundfahrten in und um die Stadt angeboten. Am Vormittag gab es im Bahnbetriebswerk...

Besuch auf der Baustelle Spessartrampe Mitte Oktober 2015. Die Spessartrampe ist der 5,4 km lange Abschnitt der Main-Spessart-Bahn zwischen Laufach und dem Schwarzkopftunnel . Die Strecke hat hier eine durchschnittlichen Steigung von 20‰. Seit 2013 wird die Strecke umfangreich saniert, im Bereich der Spessart-Rampe komplett neu gebaut. Die Ausbaustrecke ist Teil der rund 112 Kilometer langen Main-Spessart-Bahn zwischen...

Der Prototyp der Stuttgart 21 Kelchstütze. Etwas seitlich, im Osten vom Baufeld 18, befindet sich am Rand der Baugrube neben dem Stuttgarter Hauptbahnhof der Prototyp der sogenannten Stuttgart 21 Kelchstütze. Über derartige Kelchstützen soll später Tageslicht in die unterirdische Bahnhofshalle des neuen Bahnhofs Stuttgart 21 geführt werden. Insgesamt 28...

Der Wiesel, wie die Züge der Wieslauftalbahn im Volksmund liebevoll genannt werden, fuhr im September 2016 wieder planmäßig auf der einst faktisch stillgelegten Strecke von Rudersberg nach Welzheim. An gelegentlichen Schienenersatzverkehr mit dem Bus hat man sich ja schon irgendwie gewöhnt – im Welzheimer Wald läuft die Sache jetzt anders herum:...

    Am 16. September 2016 fand in der Baugrube des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofs, Teil des Bahnprojekts Stuttgart 21 (S21), die Grundsteinlegung statt. Vor gut secheinhalb Jahren, am 2. Februar 2010, hatte der Bau des Bahnprojekts mit der symbolischen Anhebung eines Prellbocks begonnen. „Aus terminlichen Gründen“ konnten an der...

Kurz vor dem Bahnhof Beimerstetten kam es am späten Vormittag des 10. Juli 2016 zu einer Entgleisung. Eine Lokomotive von Typ Siemens Vectron sprang aus den Schienen. Auch die ersten zwei Wagen des ursprünglich 24 Waggon langen Zuges mit Containern sprang aus den Schienen. Nach ersten Angaben der Bundespolizei überfuhr...

Die schmalspurige Bergwerksbahn von Fengshuigouzhen An der durch die letzten planmäßigen Dampflokeinsätz der chinesischen Baureihe JS von Chifeng zum Kohletagebau in Yuanbaoshan bekannten Strecke gibt es eine kleine, weitgehend unbekannte schmalspurige Bergwerksbahn bei Fengshuigouzhen – 风水沟镇. Mit einer Spannung von 550 Volt betrieben, fährt hier eine Grubenbahn mit 600mm Spurweite. Eigentlich...

Die Baureihe 110 auf der Kleinen Murrbahn   Als Kleine Murrbahn bezeichnet man die Bahnstrecke von Backnang über Marbach nach Ludwigsburg, bis zur Eröffnung der S-Bahn war hier die Baureihe 110 ein Stammgast. Der Name Murrbahn leoitet sich vom Flüßchen Murr ab, einem 51 km langen Zufluss des Neckars. Die Bahnstecke von Crailsheim,...